BMW　E39　オイル漏れ　などなど。

 

 

BMW　E39　エンジンオイル漏れです。

シリンダーヘッドカバーからのようです。

カバーパッキンの交換でOK。

と思って分解したら、カバーが割れました！

樹脂カバーが劣化してボロボロです。

ここまで劣化している物は初めてです。

 

 

 

 

 

 

クーラント漏れを発見しました。

ウォーターポンプとアウトレットハウジングの取り付け部からでした。

ウォーターポンプ、サーモスタットバルブ、ハウジングパッキンを交換して作業終了です。

 

 

 

 

BMW E46 鈑金修理。

 

 

BMW E46。

事故にて鈑金修理となります。

痛々しい。（＞＜）

 

大丈夫です！

綺麗に修復いたします。

 

 

 

 

 

 

 

BMW E46 318　オイル漏れ　などなど。

 

 

BMW E46。

走行距離は　１１万キロ。

オイル漏れなどなど。

定番？のエンジンオイルパンからとバキュームポンプとオイルフィルターハウジングからでした。

バキュームポンプからの漏れはパッキン交換で治るのですが、部品供給がありません。

本体の交換になりますが、安価に済ませるのであれば液体パッキンにて補修も可能です。

今回はお客様のご希望で　「NEW　PARTS」　に交換です。

その他、若干のクーラントが漏れた跡を発見したのでウォーターポンプとサーモスタットバルブの交換をさせていただきました。

 

 

 

オイルパンガスケットの交換はクロスメンバ脱着で　結構な大仕事。

追加作業で　ATF(ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝﾌﾙｰﾄﾞ)の交換をさせていただきました。

ストレーナー交換のフルコースです。

 

Before

 

After

 

 

トランスミッション脇のマフラーブラケットはよく腐食しますね。

脱落しそうなので交換。

 

 

 

 

これで　スッキリ！