F10 F11 ８速オートマ　ATF交換。

 

最近、増えてきました。

 

BMW８速オートマチックトランスミッションのATF交換。

 

もちろん当社でできますよ！

 

今回ATF交換は　F11　523Dディーゼルのご依頼です。

 

６速オートマの時よりオイルパンフィルターがお安くなりましたね。

 

８速用のフルードは純正が　15,600円/L　！　((＞д＜))

 

当社使用のフルードは純正の１/４以下でご提供させて頂いております。

 

ATF(オートマチックトランスミッションフルード)　交換は是非当店で！

 

　※アルピナD3ディーゼル　と　F11ディーゼルのツーショットでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW E46 318 マフラーからオイル？

 

 

BMW　E46　318

 

バルブトロニック。

 

突然、マフラー出口から大量のオイルらしき物？が出てきたそうです。

 

遠方からのお問い合わせでした。

 

自走は不可能と判断いたしましたので、引取りに行ってまいりました。　

 

お車を拝見しましたら・・・

 

間違いなくエンジンオイルです。

 

正直な話、BMWは4気筒、6気筒問わずこの現象が多い事は否定できません。

 

弊社でも毎年最低一台は修理させていただいている故障事例です。

 

決まってある時期に毎年です。

 

 

 

 

ブローバイガスをガスとオイルに分離するオイルトラップ。

 

分離しきれずに　インテークマニホールドへオイルが吸い込まれます。

  

この状態になった車両のブローバイホースを外してみますと、画像のようなココア色や乳白色の液体が出てきます。

 

修理はインテークマニホールド脱着。　そして洗浄。

 

ブローバイ装置の交換、洗浄。

 

マフラーの中にも　たっぷりエンジンオイルが入っておりますので、全脱着の洗浄。

 

と　結構な重整備になります。

 

このようにならない為には・・・

 

お車の使用方法にコツがあります！

 

気になる方は、お教えいたします。

 

ご来店　お待ちしております。　ｍ（_　_）ｍ

 

 

 

 

BMW E46　318　オルタネーター。

 

 

「突然、ハンドルが重くなりました」　との事。

キレイにベルトが外れておりました。

 

 

 

原因はこれ。

 

 

 

 

オルタネータープーリーがバラバラに！

このプーリーはワンウェイクラッチ内蔵型でして、異音が発生したら交換が必要です。

走行距離が伸びてきたお車は要注意です！

これは以前から音が発生していたはず。

プーリーだけの交換では済みませんでした。

BOSCHリビルト品のオルタネーターにて修理完了です。

気になる方はご相談を。