アウディ A4(B6) ガラスレギュレーター取替。
AUDI A4 パワーウインドウレギュレーター交換。
最初の頃は なぜここまで外さないと交換できないんだろう?
もうちょっと簡単に作れないのかなぁ~。
と思っておりましたが、やっぱり今でもそう思います。
大きいし、重たいし・・・。
BMW E38 735i オイル漏れ。
E38 エンジンオイル漏れ、ATF(オートマチックトランスミッションフルード)の交換です。
エンジンオイル漏れはオイルパンからのようです。
他者さんお見積りはフロントケース脱着の大手術?でしたが、オイルパンガスケット交換で済みそうです。
ATF(オートマチックトランスミッションフルード)の交換はフィルター交換までのフルコースで作業させていただきました。
走行距離180000km。
目指せ 20万キロ!
シトロエン 2CV
車検でお預かりの シトロエン2CV。
わずか走行距離3500km。
ですが マフラー&コネクティングパイプが腐食にて交換となりました。
ボンネットインシュレーターも剥離し脱落しておりましたので交換させていただきました。
1948~1990年まで42年間大きなモデルチェンジも無く製造されたフランスを代表する車。
生産終了後、20年以上経過しますが まだまだ部品調達は可能です。
2CVって 「2馬力」の意味だったんですね!